6 октября 2024, 18:18
Если вы думаете, что самокаты, или как их еще называют «бешеные табуретки», появились на улицах городов только в 21 веке, то это большое заблуждение.
Если вы думаете, что самокаты, или как их еще называют «бешеные табуретки», появились на улицах городов только в 21 веке, то это большое заблуждение.
Первые скоростные самокаты для взрослых были выпущены компанией Autoped еще в 1915 году — более 100 лет назад! Создатели верили в успех своего продукта по нескольким причинам: экономия топлива, компактность и невероятная простота в управлении.
Самокат был оснащен бензиновым двигателем объемом 155 куб. см, весил 34,5 кг и мог развивать скорость до 32-35 км/ч. Управление осуществлялось через рулевую колонку: наклон вперед — движение вперед, тянешь на себя — торможение. К тому же, он был складным!
В Нью-Йорке такие самокаты использовали почтальоны и служащие для поездок на работу, но особенную популярность они приобрели среди женщин-суфражисток. В отличие от велосипеда, самокат позволял легко передвигаться в длинной юбке, и для него не требовалось водительских прав.
После Первой мировой войны самокаты появились и в Европе, где их начали производить по лицензии. Особенно французы оценили вид развевающихся юбок женщин, управляющих самокатами.
Однако после первоначального интереса спрос на бензиновые самокаты стал падать. Они оказались не такими дешевыми — цена начиналась от $100, что было сопоставимо со стоимостью мотоцикла, который предлагал большую скорость. Кроме того, после войны бензин перестал быть дефицитом, и главное преимущество самоката исчезло.
А что же женщины-суфражистки? В 1920-х годах они стали носить брюки, водить мотоциклы, автомобили и даже самолеты. Самокат больше не был символом свободы для этих женщин.
Компания Autoped выпускала самокаты в США с 1915 по 1921 год, а в Германии по лицензии — с 1919 по 1923 год. В некоторых странах производство продолжалось до середины 1930-х годов, но уже в гораздо меньших объемах.